對于數(shù)控液壓機(jī)缸體與支承軸空隙的查看。
在設(shè)計(jì)制作時(shí)，缸體與軸承的空隙應(yīng)小于內(nèi)花鍵空隙的一半，若大于這個(gè)值，則花鍵軸會(huì)發(fā)生彎曲，是轉(zhuǎn)子端面和配油盤發(fā)生跳動(dòng)構(gòu)成楔形空隙，致使配油副偏磨、傳動(dòng)軸早上疲憊損壞、噪聲大、振蕩大，故一旦發(fā)現(xiàn)次空隙不達(dá)標(biāo)，則應(yīng)替換缸體或支承軸承。
數(shù)控液壓機(jī)缸體與配油盤、滑靴與斜盤間接觸應(yīng)力大于或等于相應(yīng)值，避免泵吸入時(shí)密封面漏氣。能使柱塞與滑靴穩(wěn)定回程。
在泵空載時(shí)，基地繃簧預(yù)緊力需要戰(zhàn)勝柱塞離心力對缸體發(fā)生的傾覆力矩，以免缸體振蕩。數(shù)控液壓機(jī)預(yù)緊力能避免滑靴離心力導(dǎo)致滑靴的傾斜，保障滑靴底部不呈現(xiàn)楔形空隙，不至于構(gòu)成偏磨。
如何控制伺服壓力機(jī)的精度？
1、環(huán)境保護(hù)，環(huán)保節(jié)能，穩(wěn)定性，應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)低成本。
2、健全的質(zhì)量控制：標(biāo)準(zhǔn)配置豐富多彩的分辨作用，可以儲(chǔ)存結(jié)果統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以保證追朔性。
3、多種多樣的操縱：可操縱工作壓力/部位/間距/速率等。
4、可減少初裝成本費(fèi)：豐富多彩的能選機(jī)器設(shè)備可保持良好作用的組成。
5、顯示信息質(zhì)量控制統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)目錄。顯示信息根據(jù)結(jié)果統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的CPK的統(tǒng)計(jì)分析商品數(shù)量，是多少制成品，是多少不合格品。
轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.alaintimesuae.com
導(dǎo)致龍門框架液壓機(jī)缸體泄漏的原因有哪些？
1、裂紋泄漏焊接結(jié)構(gòu)的缸體常在焊接裂紋處產(chǎn)生泄漏裂紋產(chǎn)生的原因，多為焊接方法、工藝不當(dāng)造成，如焊接坡口設(shè)置以及焊前的預(yù)熱、焊后的緩冷、焊接電流的選擇不當(dāng)、焊條潮濕、焊條與焊接材料的相容性不當(dāng)、焊接處油潰嚴(yán)重未預(yù)處理等。
2、焊縫缺陷缸體的焊接一般具有相當(dāng)?shù)膬?nèi)容，施工時(shí)需分多層進(jìn)行，每層焊完后若焊渣未清除干凈，即造成凹窩等焊接缺陷，這些內(nèi)部缺陷上下串通起來即會(huì)泄露。
轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.alaintimesuae.com
您知道伺服壓力機(jī)的工作消耗嗎？
伺服壓力機(jī)在工作過程中會(huì)造成油的損失，或者變質(zhì)。油由于機(jī)械、物理和化學(xué)作用，會(huì)慢慢的老化變質(zhì)。當(dāng)工作介質(zhì)的品質(zhì)下降到不符合指標(biāo)要求時(shí)就要及時(shí)的替換。油一旦生產(chǎn)出來，就要面臨變質(zhì)的威脅，在長期儲(chǔ)存過程中，油液中的顆粒污染物有聚結(jié)成團(tuán)的趨勢。
在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候中，因?yàn)槭艿秸饎?dòng)的影響，會(huì)在微小顆粒中產(chǎn)生聚結(jié)。進(jìn)入系統(tǒng)工作后，裂變速度會(huì)變快。
伺服壓力機(jī)液壓油使用相應(yīng)時(shí)間后，由于污染物影響，油液將產(chǎn)生化學(xué)劣化、物理劣化、生鉗劣化以及溫度引起的劣化，使得油箱或系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)堆積沉淀物、比重增加、顏色變暗，黯度增加或減少、茍燒焦臭味和腐爛臭味等現(xiàn)象。從而導(dǎo)致了液壓系統(tǒng)故障，為此須換油，換油后須內(nèi)外清洗。
伺服壓力機(jī)設(shè)備的利用價(jià)值決定了銷售價(jià)格。
伺服壓力機(jī)相信很多人都聽說過，但是真的了解的只是小部分人，在大家的印象里，其就是壓制耐火磚或是鍛壓用的機(jī)械，很少人會(huì)從它的效益來看待機(jī)器本身。那么通過以下內(nèi)容相信大家對其價(jià)格會(huì)有一個(gè)很全的認(rèn)識(shí)，讓大家了解到其自身的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其價(jià)格，也可以清楚的選擇適合自己的伺服壓力機(jī)，就不要太拘泥于其價(jià)格，這樣只會(huì)讓好的產(chǎn)品與您擦肩而過。
伺服壓力機(jī)的價(jià)格是建立在它重要作用的基礎(chǔ)上，功能與用途不盡相同，相對的價(jià)格也不相同。例如數(shù)控壓力機(jī)主要生產(chǎn)耐火磚，2個(gè)人就能操作，節(jié)省工資約8萬元左右。
關(guān)于數(shù)控液壓機(jī)低溫狀態(tài)下液壓缸的作業(yè)內(nèi)容。
在低溫下作業(yè)時(shí)，如在-200℃以下作業(yè)的液壓缸，運(yùn)用氟化橡膠或用配有0259混合黯增塑劑的丁臆橡膠智作密封件和防塵圈。因?yàn)樵?℃以下作業(yè)時(shí)活塞桿上簡單緒泳，為維護(hù)防塵固不受損壞，因而常在防塵圈外側(cè)增設(shè)一個(gè)鋁青銅合金刮板。
數(shù)控液壓機(jī)液壓缸在-40℃以下作業(yè)時(shí)，要注意其金屬資料的低溫脆性損壞。但沖擊值從-40℃開端卻下降，致使資料的耐性變壞。當(dāng)遭到有力的外力沖擊時(shí)，簡單開裂損壞。因而，在一40℃以下作業(yè)的液壓缸，應(yīng)盡量禁止用沖擊值低的高碳鋼、一般結(jié)構(gòu)鋼等資料，可以用銀系不銹鋼、鋒倒鋼及其它沖擊值較高的合金鋼。
淺談數(shù)控液壓機(jī)的裝配技術(shù)是怎樣的？
數(shù)控液壓機(jī)噸位怎樣挑選？是否合理對壓裝的質(zhì)量、操作穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性有直接影響。噸位挑選過小時(shí)形成過載，在壓裝進(jìn)程中產(chǎn)生匍匐現(xiàn)象，乃至無法壓好，形成隱患。
通常來說選用冷壓工藝的噸位應(yīng)掌握以下兩點(diǎn)：
1、數(shù)控液壓機(jī)噸位計(jì)算公式，依據(jù)零部件的資料、合作尺寸及限定過盈量等進(jìn)行理論上核算出能順利壓裝好所需的限定壓力。
知道龍門框架液壓機(jī)的液壓泵要怎么選擇嗎？
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。液壓泵對于一個(gè)設(shè)備而言，將能夠起到關(guān)鍵性的作用，主要是對于龍門框架液壓機(jī)，在實(shí)際進(jìn)行工作的時(shí)候，液壓泵就相當(dāng)于心臟，液壓泵選擇的好壞將直接關(guān)系到設(shè)備的工作作用，如何來選擇龍門框架液壓機(jī)的液壓泵呢？
龍門框架液壓機(jī)液壓泵在選擇的時(shí)候要觀察一下系統(tǒng)的能量裝置，整個(gè)系統(tǒng)供應(yīng)的也都是油，而且作為心臟系統(tǒng)，從工作條件里面就能夠做好分析，要看一下該設(shè)備的系統(tǒng)工作循環(huán)情況，基本上都是從低壓或者是比較大流量的兩個(gè)階段來進(jìn)行了解。
數(shù)控液壓機(jī)如何出現(xiàn)油壓跟不上怎么辦？供油壓力過低為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢？到底是什么原因呢？下面由小編為您答疑解惑：
數(shù)控液壓機(jī)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門全開時(shí)，變矩器入口油壓仍小于標(biāo)準(zhǔn)值。造成這樣現(xiàn)象的原因有以下幾種：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞； 流到變速器的油過多；進(jìn)油管或?yàn)V油網(wǎng)堵塞；液壓泵磨損嚴(yán)重或損壞；吸油網(wǎng)安裝不當(dāng)；油液起泡沫；進(jìn)出口壓力閥不能關(guān)閉或彈簧剛度減小。
解決數(shù)控液壓機(jī)供油壓力過低的方法：應(yīng)先檢查油位；若油位低于限定刻度，應(yīng)補(bǔ)充油液；若油位正常，應(yīng)檢查進(jìn)、出油管有元泄漏，若有漏油，應(yīng)予以排查。若進(jìn)、出管密封良好，應(yīng)檢查進(jìn)、出口壓力閥的工作情況，若進(jìn)、出口壓力閥不能關(guān)閉，應(yīng)將其拆下，檢查其上零件有無裂紋或傷痕，油路和油孔是否通暢，以及彈簧剛度是否變小，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。
如何解決伺服壓力機(jī)的位移問題？
伺服壓力機(jī)的異常一般反映在以下三個(gè)方面：傳感器、放大器單元和系統(tǒng)設(shè)定故障，因此，維護(hù)過程主要分為三個(gè)步驟。
1、檢查系統(tǒng)設(shè)置：工作站中的顯示屏顯示執(zhí)行器的行程為10mm，正常情況應(yīng)為50mm，因此需要考慮系統(tǒng)，如果設(shè)置有問題，則需要重置系統(tǒng)。將執(zhí)行器的行程重置為+50mm后，它位于工作站中，顯示板上的顯示值仍然不正確，因此認(rèn)為重新定動(dòng)系統(tǒng)可以解決問題。
2、檢查傳感器：由于張力測試機(jī)系統(tǒng)是閉環(huán)系統(tǒng)，因此在判斷系統(tǒng)哪個(gè)部分出現(xiàn)故障之前須先斷開系統(tǒng)。該循環(huán)使系統(tǒng)成為一個(gè)開環(huán)系統(tǒng)。如果傳感器信號正常，則斷開傳感器的反饋信號，在重復(fù)幾次之后，傳感器的反饋數(shù)據(jù)被測量為線性變化線，并且判斷傳感器。