伺服壓力機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)

（1） 實(shí)現(xiàn)精確壓力和位移全閉環(huán)控制的高精度特性是其它類(lèi)型壓力機(jī)所不能比擬的；

（2） 壓裝力與位移全過(guò)程曲線圖可以顯示在液晶顯示觸摸屏上；全過(guò)程控制可以在作業(yè)進(jìn)行中的任意階段自動(dòng)判定產(chǎn)品是否合格，100%實(shí)時(shí)去除不良品，從而實(shí)現(xiàn)在線質(zhì)量管理；

（3）壓裝力、壓入深度、壓力速度、保壓時(shí)間等全部可以在操作面板上進(jìn)行數(shù)值輸入；

數(shù)控液壓機(jī)是能夠完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的。壓機(jī)主要就是壓強(qiáng)（機(jī)械壓力）控制和油缸行程控制，再加保壓時(shí)間控制，以及其他的特殊要求。這些通過(guò)壓力傳感器、行程傳感器都能做到，通過(guò)PLC或工業(yè)計(jì)算機(jī)控制，可以實(shí)現(xiàn)“一鍵操作”，按一下“開(kāi)始”就不用管了。 

今天小編給大家介紹一下智能伺服壓力機(jī)有效的降低和減少噪音的方法。
       智能伺服壓力機(jī)是一種多功能智能液壓機(jī)床，適用行業(yè)廣，壓裝精度高，用于軸類(lèi)零件和軸套類(lèi)、電機(jī)定子等零件的壓裝，也可以完成壓印，套形等動(dòng)作。執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有靈活布置的特點(diǎn)，根據(jù)工藝要求來(lái)進(jìn)行多方位的布置（垂直的、水平的、傾斜一定你角度等）以及多地點(diǎn)分散布置。在智能伺服壓裝機(jī)的使用過(guò)程中，可能因?yàn)樵O(shè)備自身或是外界的原因而產(chǎn)生很多噪音。比如震動(dòng)引起的噪聲。
      幾點(diǎn)降低智能伺服壓裝機(jī)噪聲的方法。
      1、電機(jī)環(huán)節(jié)的噪音可以使用彈，性聯(lián)軸器減少震動(dòng)，使用低噪聲電機(jī)降低噪音；
      2、設(shè)置防振膠墊；
      3、把壓裝機(jī)管道換用液壓集成塊；
      4、由壓力脈動(dòng)引起的震動(dòng)，可以采用蓄能器和液壓軟管。蓄能器能吸收10Hz以下的噪聲，液壓軟管可以降低高頻噪聲；
      5、液壓泵使用隔聲罩；
      6、系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置放氣裝置。
      有效的降低和減少噪音和震動(dòng)是維護(hù)數(shù)控壓機(jī)的要點(diǎn)之一，以上幾點(diǎn)可以有效提高工作效率，延長(zhǎng)智能伺服壓力機(jī)的使用壽命。

在伺服液壓機(jī)的生產(chǎn)使用過(guò)程中，除了留意操作時(shí)的規(guī)范和守時(shí)的修理和養(yǎng)護(hù)，咱們還要想辦法提高伺服液壓機(jī)的作業(yè)效率，如何提高呢？我們簡(jiǎn)單介紹幾點(diǎn)：
        一、伺服液壓機(jī)的操作者要了解液壓體系原理，了解本設(shè)備首要液壓元件的效果，把握體系運(yùn)作次序。在發(fā)動(dòng)設(shè)備之前，應(yīng)查看所有運(yùn)動(dòng)組織及電磁閥是不是進(jìn)入初始狀態(tài)，查看油箱油位，如果發(fā)現(xiàn)異常或許油量缺乏，應(yīng)禁止發(fā)動(dòng)液壓泵電機(jī)，并找修理人員進(jìn)行修理。操作者要常常查看液壓體系作業(yè)狀況，觀測(cè)作業(yè)壓力和速度，查看工件尺度及道具磨損狀況，以確保液壓體系作業(yè)安穩(wěn)牢靠。
        二、冬天當(dāng)油箱油溫未到達(dá)25℃時(shí)，各執(zhí)行組織不能開(kāi)端按次序作業(yè)，而只能發(fā)動(dòng)液壓泵電機(jī)使液壓泵空作業(yè)。夏日作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)油箱內(nèi)油溫高于60℃時(shí)，留意調(diào)查液壓體系作業(yè)狀況，并告訴修理人員進(jìn)行處理。操作員不能損壞電氣體系的互鎖設(shè)備，不能用手推進(jìn)電控閥，不能損壞或恣意移動(dòng)各操作檔的方位。
        三、停機(jī)4小時(shí)以上的液壓機(jī)設(shè)備，在開(kāi)端作業(yè)前，應(yīng)先發(fā)動(dòng)液壓泵電動(dòng)機(jī)5-10min之后才能帶壓力作業(yè)。當(dāng)液壓體系出現(xiàn)毛病時(shí)，操作員不能私自亂動(dòng)，應(yīng)立即報(bào)告修理部分。應(yīng)常常堅(jiān)持液壓設(shè)備清洗，避免塵埃、切削用切削液、切削、棉紗等雜物進(jìn)入油箱。

當(dāng)四柱液壓機(jī)在作業(yè)過(guò)程中壓力超過(guò)規(guī)定范圍的話，就是所謂的過(guò)載，這會(huì)引起一系列狀況。為了將此問(wèn)題的危害性降低到最小，通常都會(huì)在四柱液壓機(jī)中設(shè)置液壓過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)，而且這種系統(tǒng)都是隨著技術(shù)的進(jìn)步不斷更新?lián)Q代的，因此效果絕對(duì)有保證。
       當(dāng)過(guò)載的時(shí)候，四柱液壓機(jī)液壓缸內(nèi)壓力就會(huì)急劇升高，卸荷閥高壓腔壓力會(huì)推動(dòng)活塞下移開(kāi)啟回油口，液壓油就會(huì)快速泄回油箱。滑塊在平衡器的作用下，將會(huì)保護(hù)壓力機(jī)和模具不受損傷；同時(shí)壓力繼電器和行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷線路后就會(huì)停止運(yùn)行。雖然有保護(hù)系統(tǒng)的保護(hù)，但是四柱液壓機(jī)負(fù)載超過(guò)這個(gè)保護(hù)的范圍，同樣會(huì)對(duì)四柱液壓機(jī)造成傷害，所以最基本的還是應(yīng)該按照規(guī)范操作，避免這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生。
       無(wú)錫市正宇液壓機(jī)械廠是從事液壓機(jī)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，本廠通過(guò)近些年的奮進(jìn)發(fā)展，無(wú)論從資金注入，企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量以及市場(chǎng)研究等方面都有很大幅度的提升。目前本廠已成為江蘇地區(qū)首屈一指的液壓機(jī)研制，生產(chǎn)企業(yè)之一。主導(dǎo)產(chǎn)品是油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、單柱液壓機(jī)、專(zhuān)用液壓機(jī)及特殊臺(tái)面的液壓機(jī)，產(chǎn)品適用于塑料制品、薄板拉伸、粉末冶金、液態(tài)成型、電子儀表及汽車(chē)、摩托車(chē)制造等行業(yè)。

1. 減輕質(zhì)量，節(jié)約材料。對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)托架、散熱器支架等典型零件，液壓形件比沖壓件減輕20%?40%，對(duì)于空心階梯軸類(lèi)零件，可以減輕40%?50%的重量。
        2.減少零件和模具數(shù)量?降低模具費(fèi)用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動(dòng)機(jī)托架零件由6個(gè)減少到1個(gè)，散熱器支架零件由17個(gè)減少到10個(gè)。
        3. 可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點(diǎn)由174個(gè)減少到20個(gè)?工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高66%。
        4. 提高強(qiáng)度與剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。
        5. 降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對(duì)已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計(jì)分析，液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%?20%,模具費(fèi)用降低20%~30%。
       無(wú)錫市正宇液壓機(jī)械廠是從事液壓機(jī)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，本廠通過(guò)近些年的奮進(jìn)發(fā)展，無(wú)論從資金注入，企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量以及市場(chǎng)研究等方面都有很大幅度的提升。目前本廠已成為江蘇地區(qū)首屈一指的液壓機(jī)研制，生產(chǎn)企業(yè)之一。

液壓機(jī)機(jī)最容易損壞的部件是密封圈！密封圈在單柱壓力機(jī)系統(tǒng)中，主要作用是防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩耄梢粋€(gè)或幾個(gè)零部件組成的環(huán)形罩固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上并與另一個(gè)套圈或墊圈接觸或形成很窄的密封間隙。而密封圈在長(zhǎng)期運(yùn)用中，會(huì)致使密封外表發(fā)生發(fā)火疲勞，呈現(xiàn)裂紋和脫剝層以致?lián)p壞。然而液壓機(jī)使用的密封圈，一旦發(fā)生壞損，就要立即更換，否則會(huì)引起單柱壓力機(jī)泄漏現(xiàn)象，此外，單柱壓力機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)諸如沖擊、爬行等故障歸根結(jié)底還是密封元件嚴(yán)重磨損所致。液壓機(jī)密封圈的性能好壞跟跟材質(zhì)、工作環(huán)境如溫度、動(dòng)作周期、行程都是有關(guān)系的。所以大家使用單柱壓力機(jī)一定要注意維護(hù)和保養(yǎng)。
       無(wú)錫市正宇液壓機(jī)械廠是從事液壓機(jī)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，座落在旅游勝地—太湖之濱，惠泉山下。這里氣候溫暖，交通便利，經(jīng)濟(jì)繁榮是全國(guó)工業(yè)中心城市之一。本廠通過(guò)近些年的奮進(jìn)發(fā)展，無(wú)論從資金注入，企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量以及市場(chǎng)研究等方面都有很大幅度的提升。目前本廠已成為江蘇地區(qū)首屈一指的液壓機(jī)研制，生產(chǎn)企業(yè)之一。 本廠始終將科技進(jìn)步與現(xiàn)代化管理相結(jié)合，建立了總體素質(zhì)高的管理和科研隊(duì)伍。主導(dǎo)產(chǎn)品是油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、單柱液壓機(jī)、專(zhuān)用液壓機(jī)及特殊臺(tái)面的液壓機(jī)，產(chǎn)品適用于塑料制品、薄板拉伸、粉末冶金、液態(tài)成型、電子儀表及汽車(chē)、摩托車(chē)制造等行業(yè)。

        伺服壓力機(jī)采用大功率伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不僅可以提高材料利用率，還能夠提升產(chǎn)品質(zhì)量，其對(duì)模具沖擊量減小，大幅提高模具的壽命，從而節(jié)約了工裝的開(kāi)發(fā)成本。2007年，我公司計(jì)劃投資一條沖壓線，通過(guò)調(diào)查最終選擇了網(wǎng)野的絲杠螺母伺服壓力機(jī)結(jié)構(gòu)。設(shè)備驗(yàn)收后著手對(duì)伺服壓力機(jī)的沖壓工藝性展開(kāi)研究。從沖壓工藝來(lái)分析，伺服壓力機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)有：提高整車(chē)的材料利用率，降低整車(chē)的采購(gòu)成本；提高成形品質(zhì)和表面質(zhì)量，能很好地控制制件精度；降低對(duì)模具的沖擊，讓模具設(shè)計(jì)******的自由化，同時(shí)減少模具的投資成本；在模具的保養(yǎng)性和對(duì)環(huán)境的噪聲方面，伺服壓力機(jī)也大幅優(yōu)于機(jī)械壓力機(jī)。
       無(wú)錫市正宇液壓機(jī)械廠是從事液壓機(jī)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，座落在旅游勝地—太湖之濱，惠泉山下。這里氣候溫暖，交通便利，經(jīng)濟(jì)繁榮是全國(guó)工業(yè)中心城市之一。本廠通過(guò)近些年的奮進(jìn)發(fā)展，無(wú)論從資金注入，企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量以及市場(chǎng)研究等方面都有很大幅度的提升。目前本廠已成為江蘇地區(qū)首屈一指的液壓機(jī)研制，生產(chǎn)企業(yè)之一。 本廠始終將科技進(jìn)步與現(xiàn)代化管理相結(jié)合，建立了總體素質(zhì)高的管理和科研隊(duì)伍。主導(dǎo)產(chǎn)品是油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、單柱液壓機(jī)、專(zhuān)用液壓機(jī)及特殊臺(tái)面的液壓機(jī)，產(chǎn)品適用于塑料制品、薄板拉伸、粉末冶金、液態(tài)成型、電子儀表及汽車(chē)、摩托車(chē)制造等行業(yè)。

  1、在使用液壓機(jī)之前，提高裝置配件之間的精度值，對(duì)于間隙等一些要求相對(duì)嚴(yán)格的地方更要仔細(xì)的檢查測(cè)試；
        2、選擇粘度適合的油液，可以選擇粘度稍小一點(diǎn)的油液，減少了摩擦，油溫升高的情況也就會(huì)避免或者是減少；
        3、液壓機(jī)可以選擇安裝或者是適當(dāng)?shù)亩喟惭b冷卻設(shè)備，從而提高了使用壽命。
       無(wú)錫市正宇液壓機(jī)械廠是從事液壓機(jī)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，本廠始終將科技進(jìn)步與現(xiàn)代化管理相結(jié)合，建立了總體素質(zhì)高的管理和科研隊(duì)伍。主導(dǎo)產(chǎn)品是油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、單柱液壓機(jī)、專(zhuān)用液壓機(jī)及特殊臺(tái)面的液壓機(jī)，產(chǎn)品適用于塑料制品、薄板拉伸、粉末冶金、液態(tài)成型、電子儀表及汽車(chē)、摩托車(chē)制造等行業(yè)。

隨著環(huán)境污染、能源危機(jī)、資源枯竭等社會(huì)問(wèn)題的日益突出，以及在高效率、低成本、柔性化為制造目標(biāo)的需求下，板材零件向大尺寸、薄壁、深腔、復(fù)雜曲面以及難變形材料方向發(fā)展已經(jīng)成為汽車(chē)、航空航天等諸多領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢(shì)。例如，鋁合金車(chē)身覆蓋件在奧迪、寶馬、奔馳等高檔轎車(chē)中逐步獲得更多應(yīng)用，直徑5 m 以上的整體式燃料推進(jìn)劑貯箱將進(jìn)一步提高大型運(yùn)載火箭的有效載荷和可靠性。
       不同于傳統(tǒng)板材成形方法，板材液壓成形技術(shù)基于高壓流體技術(shù)、傳動(dòng)密封技術(shù)和伺服控制等技術(shù)，由于高壓液體容積大、流速高、控制參數(shù)多等特點(diǎn)，造成系統(tǒng)實(shí)時(shí)控制復(fù)雜，大型裝備制造難度極大；同時(shí)，由于成形壓力高、工藝參數(shù)多、加載路徑復(fù)雜，板材變形特點(diǎn)和變形機(jī)理不同于傳統(tǒng)板材變形理論，板材處于復(fù)雜應(yīng)力場(chǎng)，厚向應(yīng)力不能忽略；此外，由于板材、流體、模具之間的流體-固體界面行為復(fù)雜，相互影響，相關(guān)板材液壓成形理論還在不斷探索中。板材液壓成形采用液體介質(zhì)(油、水和特殊流體介質(zhì))代替剛性模具傳遞載荷，使板材在液體介質(zhì)的壓力作用下貼靠凸模或凹模，通過(guò)控制流體介質(zhì)的壓力和壓邊力使板材成形為所需形狀的曲面零件。按照液體的作用形式不同分為充液拉深和液體凸模拉深兩大類(lèi)
       不同于傳統(tǒng)周向加壓充液拉深，徑向主動(dòng)加壓充液拉深是在成形坯料的法蘭外緣施加獨(dú)立、可控的徑向液壓，徑向液壓不受液室壓力的限制，可根據(jù)變形材料、成形極限優(yōu)化控制，增加了工藝可控性，適合極限拉深比達(dá)到2.5 以上的鋁合金、低碳鋼、不銹鋼等深筒形件成形。實(shí)現(xiàn)徑向主動(dòng)加壓的充液拉深設(shè)備需要配置兩臺(tái)增壓器和加壓控制系統(tǒng)。徑向主動(dòng)加壓充液拉深可使法蘭區(qū)坯料產(chǎn)生一個(gè)明顯的徑向應(yīng)力分界圓。